Come mantenere la canna della vite della macchina per lo stampaggio ad iniezione- Zhoushan Jiading Plastic Machinery Co., Ltd.

Vite ad iniezione per macchina ad iniezione genere:

1. Tipo a gradiente Caratteristiche della vite di tipo a gradiente: la sezione di compressione è lunga, la conversione di energia è rilassata durante la plastificazione ed è utilizzata principalmente per materie plastiche con scarsa stabilità termica come il PVC.

2. Tipo mutante Le caratteristiche della vite di tipo mutante: la sezione di compressione è breve, la conversione di energia è più severa durante la plastificazione, ed è utilizzata principalmente per plastiche cristalline come poliolefine e PA.

3. Caratteristiche della vite per uso generico: la vite per uso generico con una forte adattabilità può essere adattata alla lavorazione di varie materie plastiche ed evitare frequenti sostituzioni delle viti.

Monovite e cilindro per macchina ad iniezione

Monovite e cilindro per macchina ad iniezione

Diametro vite: Φ20-Φ300

Forza di bloccaggio dello stampo: 250-3200 T

Peso del colpo: 30-80000 g

Manutenzione quotidiana del cilindro della vite della pressa ad iniezione:

1. Non avviare la macchina quando la canna e la vite non hanno raggiunto la temperatura preimpostata.

2. Evitare che frammenti di metallo e oggetti vari cadano nella tramoggia. Se si elaborano materiali riciclati, è necessario aggiungere una tramoggia magnetica per evitare che la limatura di ferro penetri nella canna.

3. Quando si utilizza l'anti-saliva, assicurarsi che la plastica nella canna sia completamente fusa, in modo da evitare danni alle parti del sistema di trasmissione quando la vite si ritira.

4. Quando si utilizza plastica nuova, è necessario pulire il materiale rimanente della canna.

5. Quando la temperatura della plastica fusa è normale ma nel prodotto stampato a iniezione si riscontrano costantemente macchie nere o scolorimento, controllare se la testa filettata della vite, l'anello di gomma e il mesone di gomma sono usurati. .

6. Quando il prodotto è stampato ad iniezione, cercare di rendere il materiale plastificato in modo uniforme, in modo da ridurre la coppia di trasmissione della vite e aumentarne la durata.