La vite cilindrica è stata rinnovata o riparata

2022.08.08
1. Danni contorti e riparazione:
Il canna della vite è attorcigliato e rotto, generalmente a causa di un funzionamento improprio, del guasto del sistema di controllo di sicurezza dell'apparecchiatura o della miscelazione di corpi estranei metallici nella macchina con il materiale di alimentazione, della bassa temperatura del materiale di estrusione, ecc., della coppia della vite aumenta improvvisamente, con conseguente deformazione della vite o attorcigliata.

Cilindro monovite di granulazione a riciclo
Single screw barrel of recycling granulation machine
Specifica:
Diametro superiore: Φ30mm-Φ400mm
Rapporto tra lunghezza e diametro: L/P=20-50
Diametro inferiore: Φ30mm-Φ300mm
Rapporto tra lunghezza e diametro: L/P=8-20
Poiché la profondità h1 della sezione di alimentazione della coclea è maggiore rispetto ad altre sezioni, la resistenza torsionale nella sezione di alimentazione L1 è la più bassa e la rottura torsionale si verifica generalmente nella sezione di alimentazione. La vite rotta deve essere corretta o aggiornata in base alla situazione reale. Poiché la vite è una sottile barra filettata, i suoi processi di lavorazione e trattamento termico sono più complicati ed è difficile garantire la precisione. Pertanto, se correggere o rinnovare l'originale dopo la rottura della vite, deve essere analizzato in modo completo da un punto di vista economico.
Il processo di correzione adotta generalmente il processo di saldatura e il suo processo di base è:
(1) Stabilire un foro di posizionamento per le due facce terminali della fessura della vite;
(2) Installazione. Durante l'installazione prestare attenzione alla continuità della scanalatura del filetto alla frattura e misurare il passo alla saldatura;
(3) Saldatura. Durante la saldatura, è necessario assicurarsi che il metallo di saldatura abbia determinate proprietà meccaniche e che non si verifichino strutture di indurimento, cricche da freddo e cricche di cristallizzazione e che le proprietà meccaniche della saldatura e del metallo di base della vite siano approssimativamente le stesse;
(4) Correzione di bozze. Se la nuova vite viene sostituita, deve essere considerata in base al diametro interno effettivo della macchina e l'errore di diametro esterno della nuova vite deve essere indicato in base al normale gioco con la canna.
2. Danni da usura e riparazioni:
Generalmente, la pressione di L3 nella sezione di omogeneizzazione è la più alta e l'usura è la più grave. Ci sono molte ragioni per la formazione dell'usura delle viti, principalmente tra cui:
(1) L'attrito superficiale del materiale, della vite e del cilindro riduce il diametro esterno della vite e aumenta lo spazio di installazione tra la vite e il cilindro;
(2) Il controllo della temperatura di processo è instabile e le materie prime decompongono molto gas, provocando la corrosione della superficie della vite;
(3) La produzione e l'installazione non soddisfano i requisiti delle condizioni di lavoro, in modo che la vite sia deformata o usurata prematuramente.
Le correzioni sono:
(1) La superficie della filettatura con diametro ridotto della vite usurata viene trattata, spruzzata termicamente con lega resistente all'usura e quindi rettificata a misura. Questo metodo viene generalmente elaborato e corretto da una fabbrica di spruzzatura professionale e il costo è relativamente basso.
(2) Poiché la vite di riparazione è relativamente più semplice della canna, la durezza della vite deve essere inferiore a quella della canna durante il trattamento termico e la nitrurazione e i riempitivi possono essere saldati sulla superficie della scanalatura del filetto usurata. Quando si esegue la superficie, è necessario selezionare la durezza resistente all'usura e relativamente morbida. In questo modo, solo la vite può essere riparata e la canna può essere semplicemente levigata quando rilavorata. Generalmente, la superficie ha uno spessore di 1-2 mm in base al grado di usura, quindi la vite viene rettificata in base alle dimensioni.
(3) La vite di correzione può anche essere placcata con cromo duro sulla superficie, ma lo strato di cromo duro è relativamente facile da staccare.